Povzetek:Vijak se med delom obrabi, za popravilo vijaka pa se uporablja metoda brušenja. Za brušenje se lahko uporablja samo navadna stružnica in brusilna tulka z razdaljo med konicami, ki je večja od dolžine vijaka, kar zagotavlja kakovost popravila vijaka. Metoda je preprosta in izvedljiva, učinek uporabe pa dober.
Ključne besede:vodilni vijak; brušenje; Spiralna površina; Obraba; Natančnost obdelave; Ravnanje; popravilo
0.Predgovor
Da bi dosegli natančno gibanje in zagotovili natančnost obdelave delov med postopkom rezanja, mora obdelovalni stroj zagotoviti, da ima prenos vodilnega vijaka določeno stopnjo natančnosti in enakomernosti. Vodilni vijak se lahko obrabi zaradi slabega mazanja, prahu in ostružkov, ki padajo na površino spirale med delovanjem, in se lahko popravi z brušenjem.
Stružnica pogosto vpliva na natančnost obdelave zaradi obrabe vijaka med natančno obdelavo. Postopek izdelave vodilnih vijakov je razmeroma zapleten in drag, zato jih po obrabi na splošno ni enostavno zamenjati in jih je treba čim bolj popravljati. Zaradi tega za popravilo uporabljamo metodo brušenja.
1. Ravnanje vodilnega vijaka
Ker se obrabljeni vijaki le redkokdaj ne upognejo, jih je treba pred obnovo najprej poravnati. Glavne metode za ravnanje vodilnega vijaka vključujejo metodo ravnanja s stiskanjem in upogibanjem in metodo ravnanja z razbijanjem. Običajno se uporablja metoda ravnanja z upogibnim upogibanjem in učinek ravnanja je relativno dober.
2.Orodje za brušenje vodilnega vijaka
Brusilni tulec, ki se uporablja za popravilo vijaka, je prikazan na sliki 1, notranji navoj brusilnega tulca pa je narezan s posebnim navojem. Potrebni sta dve navojni navoji z različnimi specifikacijami, od katerih ima ena vrednost premera koraka 0.05~0.1mm večjo od brušenega navoja vodilnega vijaka Z za grobo brušenje vodilnega vijaka navoja, drugi pa je približno 0,05 mm večji od brušenega navoja vodilnega vijaka Z za fino brušenje navojev vodilnega vijaka.
3. Popravite vodilni vijak z metodo brušenja
Pri brušenju najprej tanko nanesemo brusno sredstvo na notranjo plast brusilne tulke 2 (slika 1), nato jo privijemo na vodilni vijak 1 (slika 1), vodilni vijak pa potisnemo med obe konici navadne stružnice. Nato brusite glede na obrabo vodilnega vijaka.
Slika 1 Shematski prikaz enostranskega brušenja na delovni površini vodilnega vijaka
vodilni vijak; 2. Brusni tulec
Po obrabi delovne površine profila zoba vijaka se med brušenjem brusilni tulec le dotakne obrabljene površine, brusilno sredstvo pa je treba nanesti le na površino, ki jo je treba brusiti. Zaženite strojno orodje za brušenje s hitrostjo brušenja 2-3m/min in z roko držite tulec za brušenje, da preprečite njegovo vrtenje z vodilnim vijakom. Sledite vodilnemu vijaku, da ustvarite brusilno gibanje med brusilnim tulcem in kontaktno površino vodilnega vijaka. Med grobim mletjem, začenši od položaja Z z veliko količino mletja, primite tulec za mletje in se postopoma premaknite od položaja Z z veliko količino mletja do položaja Z z majhno količino mletja. Na območjih z veliko količino mletja, ko se količina mletja rahlo zmanjša, napaka postopoma izgine in celoten premer koraka vodilnega vijaka postopoma postane dosleden. Aksialno drsenje, ko začutite, da se upor brusilne tulke vzdolž celotne dolžine vodilnega vijaka ne razlikuje bistveno, očistite vodilni vijak s kerozinom, zamenjajte brusilno tulko in uporabite sredstvo za natančno brušenje za brušenje, dokler ni ustrezno .
Ko sta obe delovni površini profila zob vodilnega vijaka obrabljeni, je treba obe zbrusiti. Med brušenjem nanesite abraziv na obe površini in brusilni tulec prevzame strukturo, prikazano na sliki 2. Brusilni tulec, ki se uporablja za dve delovni površini vodilnega vijaka, ki se nosi, je drugačen od tistega, ki se uporablja za eno delovno površino, ki se nosi. Kot je prikazano na sliki 2, je na brusilni tulec 1 pritrjen dodatni brusilni tulec 2, ki ga je mogoče raziskati. Kontaktna površina med brusnim tulcem in vodilnim vijakom je nastavljena s povezovalnimi navoji 1 in 2, da se oblikuje dvostranski stik profila zoba z vodilnim vijakom (kot je prikazano na sliki 2), ki je pritrjen z matico 3. Specifični postopek brušenja je v bistvu enak kot pri obrabljeni eni delovni površini vijaka.
Za navoje vijakov z močno obrabo in trganjem, če je brušenje težko popraviti, lahko za popravilo uporabite naslednjo metodo.
Slika 2 Shematski prikaz dvostranskega brušenja na delovni površini vodilnega vijaka
Brusilni tulec; 2. Lahko razišče brusilni tulec; 3. Oreh
Pri kvadratnih navojih vijakov se lahko navoj obrača vzdolž aksialne smeri, s čimer se postopoma povečuje razdalja B1 med sosednjimi navoji, kot je prikazano na sliki 3. Vendar mora biti zmanjšanje debeline navoja B manjše od 10 odstotkov prvotne debeline navoja. Nato z brusilnim orodjem obrusite popravljene navoje vijakov.
Slika 3 Shematski diagram brusilnega vijaka s kvadratnim navojem
Pri trapeznih navojih lahko navoj vijaka globoko zavrtite in zunanji premer z robovi rahlo popravite. Zmanjšanje spodnjega premera navoja mora biti manjše od 5 odstotkov prvotnega notranjega premera navoja, nato pa je treba pripraviti brusilno orodje v skladu s popravljenim navojem vijaka za brušenje.
4. Varnostni ukrepi za popravilo vodilnih vijakov z metodo brušenja
Popravilo vijaka z metodo brušenja je zelo natančna naloga. Da bi dosegli idealen učinek brušenja, je treba med brušenjem upoštevati naslednje točke:
Brusilni tulec mora zagotavljati, da se brusni vijak lahko popolnoma obrusi na efektivni višini profila zoba.
Pred brušenjem vodilnega vijaka je treba sredinsko luknjo popraviti glede na njen tečaj.
Da bi izboljšali učinkovitost mletja in zagotovili kakovost mletja, mora biti priprava mletja ustrezna. Med grobim brušenjem je treba dodati 10 odstotkov silicijevega karbida, brusilni prašek W10, 90 odstotkov vretenskega olja št. 1 in ustrezno količino olja iz belega premoga; Pri končni obdelavi je 5 odstotkov silicijevega karbida, njegova velikost delcev pa je W5. Dodajte 90 odstotkov vretenskega olja št. 1 in ustrezno količino olja iz belega premoga.
Med postopkom mletja se je treba izogibati pregrevanju. Med delovanjem se lahko vodilnega vijaka pogosto dotikate z roko in ne sme biti občutka vročine.
5.Zaključek
Vodilni vijak se pogosto uporablja v opremi obdelovalnih strojev in je med delovanjem nagnjen k obrabi, kar vpliva na kakovost izdelka. Za popravilo vodilnega vijaka se uporablja metoda brušenja. Metoda je preprosta in enostavna, brez potrebe po zapleteni opremi. Za brušenje je mogoče uporabiti samo navadno stružnico in brusilno pušo z razdaljo med konicami, ki je večja od dolžine vodilnega vijaka, natančnost vodilnega vijaka pa je mogoče izboljšati, da se zagotovi kakovost popravila vodilnega vijaka. To ne zagotavlja le nemotenega poteka proizvodnje, ampak tudi prihrani sredstva za rezervne dele. Praksa je dokazala, da je uporaba metode brušenja za popravilo vijaka pokazala dobre rezultate pri delu.
Več o WBM Visoko kromirane jeklene kroglice:
G5,G10,G16 Naša kromirana krogla je običajno izdelana v skladu s standardoma GBT 308.1-2013 in ISO 3290-1:2014. Trdota bo prilagojena vašim zahtevam.
https://www.bearingroller.com/rolling-elements/steel-ball/high-chrome-steel-balls.html
